我國新能源汽車發(fā)展如火如荼，在世界范圍來看，都是首屈一指，不知道大家有沒有印象，上一次用叫網(wǎng)約車叫到燃油車是什么時候的事情？很多城市現(xiàn)在幾乎難見到燃油網(wǎng)約車的身影，甚至公交車出租車都少有燃油車的出現(xiàn)！新能源車真的有很多優(yōu)勢！電比油便宜，省錢！
一直以來，由于我國石油資源的匱乏，石油都主要依賴進口，能源安全始終受到外部勢力的掣肘，而且環(huán)境污染問題也不斷受到關(guān)注；但現(xiàn)在時局變了，隨著我國碳達峰碳中和的目標提出，新能源站上歷史舞臺，一定程度上緩解了我國對石油的依賴，同時，新能源車的大力發(fā)展，對環(huán)境友好和清潔不說，還加速了我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的形成！你就說，10年前提到國產(chǎn)車你什么態(tài)度？現(xiàn)在提到國產(chǎn)車又是什么態(tài)度？攻守易型，優(yōu)勢在我！我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具有一戰(zhàn)之力！因此，基于國家的發(fā)展情況，2019年海南也是率先宣布，2030年全省禁售燃油車！燃油車確實近些年來已經(jīng)逐漸式微，新能源滲透率肉眼可見的在越來越高，隨著新能源促進政策的不斷出臺，或許，不遠的將來，燃油車漸漸成為歷史已是它的宿命，將來90后變老的時候，可能放眼望去，全是新能源車。
但我們國家地大物博，城市里新能源車尚且可以開的舒心方便，但遇到節(jié)假日出遠門或者回趟老家，就常常有趴窩案例出現(xiàn)，充電不方便！是的，你經(jīng)常能看到關(guān)于充電難的報道，尤其是縣域和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，想充電，那是非常難辦啊！國家其實早就發(fā)現(xiàn)了這個問題，且早已有了應(yīng)對之策！在2024年4月24日，財政部、工業(yè)和信息化部以及交通運輸部三部門聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知》，通知里明確強調(diào)內(nèi)容和目標有三點：提升農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力、激發(fā)試點縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力、積極培育新技術(shù)新模式在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用、優(yōu)化完善充換電設(shè)施支持管理政策體系。并且這個政策也給出了明確的實施條件，財政部將對2024年-2026年3年示范期中完成任務(wù)目標的試點縣給予最多4500萬元的獎勵！而且資金的支付是“先預(yù)撥，后清算”，也就是先給獎勵的70%，即3150萬。有了這3150萬，各縣就能建不少充電樁了！不過要指明的是，想拿足4150萬可不容易，剩下的30%，也就是剩下的1000萬，需要你在任務(wù)期間達到考核標準。你不能盲目建設(shè)，得有人用！要考核你的使用率的！
所以啊，各個試點的縣城也別開心太早，拿著錢做好建設(shè)，并推廣使用才是正道！不過，這個政策真是好政策，一想到以后回老家也能放心充電，就令人激動，或許新能源車的銷量又可以增長一波了！政策好歸好，也不是每個縣都有資格，集中資源辦大事！先進行試點，第一批的試點涵蓋了24個省、自治區(qū)和直轄市。但是，像云南、甘肅、青海也有哦~還是照顧了我們充電老大難的地方啊！相反，國內(nèi)充電一般被認為極其方便的地方，像北京、上海、天津等直轄市卻沒在名單內(nèi)，或許，這里的新能源車朋友們沒有充電這個煩惱吧。
給你們看看，都有你們家鄉(xiāng)沒？
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