我國新能源汽車發(fā)展如火如荼,在世界范圍來看,都是首屈一指,不知道大家有沒有印象,上一次用叫網(wǎng)約車叫到燃油車是什么時候的事情?很多城市現(xiàn)在幾乎難見到燃油網(wǎng)約車的身影,甚至公交車出租車都少有燃油車的出現(xiàn)!新能源車真的有很多優(yōu)勢!電比油便宜,省錢!
一直以來,由于我國石油資源的匱乏,石油都主要依賴進口,能源安全始終受到外部勢力的掣肘,而且環(huán)境污染問題也不斷受到關(guān)注;但現(xiàn)在時局變了,隨著我國碳達峰碳中和的目標提出,新能源站上歷史舞臺,一定程度上緩解了我國對石油的依賴,同時,新能源車的大力發(fā)展,對環(huán)境友好和清潔不說,還加速了我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的形成!你就說,10年前提到國產(chǎn)車你什么態(tài)度?現(xiàn)在提到國產(chǎn)車又是什么態(tài)度?攻守易型,優(yōu)勢在我!我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具有一戰(zhàn)之力!因此,基于國家的發(fā)展情況,2019年海南也是率先宣布,2030年全省禁售燃油車!燃油車確實近些年來已經(jīng)逐漸式微,新能源滲透率肉眼可見的在越來越高,隨著新能源促進政策的不斷出臺,或許,不遠的將來,燃油車漸漸成為歷史已是它的宿命,將來90后變老的時候,可能放眼望去,全是新能源車。
但我們國家地大物博,城市里新能源車尚且可以開的舒心方便,但遇到節(jié)假日出遠門或者回趟老家,就常常有趴窩案例出現(xiàn),充電不方便!是的,你經(jīng)常能看到關(guān)于充電難的報道,尤其是縣域和鄉(xiāng)鎮(zhèn),想充電,那是非常難辦啊!國家其實早就發(fā)現(xiàn)了這個問題,且早已有了應(yīng)對之策!在2024年4月24日,財政部、工業(yè)和信息化部以及交通運輸部三部門聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知》,通知里明確強調(diào)內(nèi)容和目標有三點:提升農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力、激發(fā)試點縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力、積極培育新技術(shù)新模式在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用、優(yōu)化完善充換電設(shè)施支持管理政策體系。并且這個政策也給出了明確的實施條件,財政部將對2024年-2026年3年示范期中完成任務(wù)目標的試點縣給予最多4500萬元的獎勵!而且資金的支付是“先預(yù)撥,后清算”,也就是先給獎勵的70%,即3150萬。有了這3150萬,各縣就能建不少充電樁了!不過要指明的是,想拿足4150萬可不容易,剩下的30%,也就是剩下的1000萬,需要你在任務(wù)期間達到考核標準。你不能盲目建設(shè),得有人用!要考核你的使用率的!所以啊,各個試點的縣城也別開心太早,拿著錢做好建設(shè),并推廣使用才是正道!不過,這個政策真是好政策,一想到以后回老家也能放心充電,就令人激動,或許新能源車的銷量又可以增長一波了!政策好歸好,也不是每個縣都有資格,集中資源辦大事!先進行試點,第一批的試點涵蓋了24個省、自治區(qū)和直轄市。但是,像云南、甘肅、青海也有哦~還是照顧了我們充電老大難的地方啊!相反,國內(nèi)充電一般被認為極其方便的地方,像北京、上海、天津等直轄市卻沒在名單內(nèi),或許,這里的新能源車朋友們沒有充電這個煩惱吧。
給你們看看,都有你們家鄉(xiāng)沒?