122016-11

電動汽車充電器電路拓撲的設(shè)計考慮和布局傳送到電動汽車輸入端，再經(jīng)過整流濾波環(huán)節(jié)，給電動汽車車載蓄電池充電。感應(yīng)耦合充電方式還可進一步設(shè)計成無須人員介入的全自動充電方式。即感應(yīng)耦合器的磁耦合裝置原副邊之間分開更大距離，充電源安裝在某一固定地.

122016-11

電動車充電連接器系統(tǒng)使用說明充電流程  面板共設(shè)置5個按鍵，+5，-5，+1，-1和確定鍵  1， 先連接好充電器記好插座地址，液晶屏上顯示地址，如果不是 對應(yīng)插座地址則按下按鍵+5，-5.

122016-11

新能源電動汽車充電插座接口標準要求電動汽車充電插頭應(yīng)裝配電纜固定部件，使電纜與充電插頭連接處受到外力時不會造成對端子的額外受力。充電接口內(nèi)置的端子應(yīng)以足夠的接觸壓力將導(dǎo)線夾緊于金屬表面之間，同時不造成導(dǎo)線的損壞。正確連接充電電纜后，不.

062016-11

電動汽車充電連接品生產(chǎn)商為你講解電動汽車7芯交流充電槍接口插座國標參數(shù)充電插座為國標交流車端充電插座，該款充電座應(yīng)用為車輛生產(chǎn)企業(yè)采購安裝在車上方便車輛進行充電，功率為16A 可提供3kw的充電功率。功率32A為7kw充電功率。應(yīng)用在交流充電樁上使用規(guī)格為：220V 1.

062016-11

電動汽車充電插座生產(chǎn)廠家為你介紹純電動汽車保養(yǎng)9大注意事項三、定期深放電         電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電.

062016-11

電動汽車充電插座接口標準和品牌詳解Combo 插座可以允許電動車慢充和快充，是目前在歐洲應(yīng)用的最廣的插座類型，包括奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時捷以及大眾都配置SAE（美國汽車工程師協(xié)會）所制定的充電界面?！　?012.

062016-11

刷卡電動汽車充電插座電動車電池保養(yǎng)技巧1、給電瓶充電時間不可過長，過充會導(dǎo)致蓄電池長時間發(fā)熱，加快蓄電池的報廢速度。理論上，在完全放電后，蓄電池按照0.1標稱率充電(蓄電池標準充電），10小時左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，.

062016-11

電動汽車充電插座在新能源下發(fā)展優(yōu)勢測試程序如下：沒有燒穿的樣品為94－5VA燒穿的樣品為94－5VB樣品： 5"×1/2"×厚度（棒） 6"×8"×厚度（板） 典型厚度為（1/16",1/8",1/4"）棒狀樣品的程序（方法A）：2 .

032016-11

電動汽車充電插頭推動新能源的發(fā)展之路中科招商董事長兼總裁單祥雙發(fā)表演講單祥雙說，技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢是中科招商聯(lián)手比亞迪的原因。但比亞迪在三基工程中的角色不僅是產(chǎn)品和技術(shù)提供者。雙方目前在深圳前海成立總額10億元的中科比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)投.

032016-11

電動汽車充電插座行業(yè)電動車發(fā)展之路老汽車人推新能源回顧陳清泰的職業(yè)生涯，一半是汽車人，一半是經(jīng)濟學(xué)家。1970年，他進入第二汽車制造廠，歷任技術(shù)員、總工程師、總廠廠長，再到改制后的東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理，以及神龍汽車有限公司董事長等職務(wù)。.