公用的電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。電動汽車充電站是電動汽車行業(yè)發(fā)展的主要環(huán)節(jié)之一，必須與電動汽車其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　據(jù)悉，比亞迪公司已經(jīng)在深圳建設(shè)一批充電樁來解決電動車充電難題，范圍僅限于深圳主城區(qū)。這類自建充電站的局限是無法兼容其它品牌電動車。以動力補(bǔ)給為特性的新能源配套設(shè)施是電動汽車普及的最大攔路虎。要推動電動汽車市場的發(fā)展，

充電站的建設(shè)速度必須與電動車推廣相匹配。

　　國外在充電站的建設(shè)方面走在前列，已形成政府主導(dǎo)，車企、電廠合力開發(fā)的景象。在法國，以法國電力公司為主導(dǎo)的電力公司每年編制超過1.1億法郎的預(yù)算（占該公司營業(yè)收入0.05%），投入電池、充電裝置的研發(fā)。在巴黎設(shè)有幾百個(gè)充電站，凡重要停車場都設(shè)有充電站，配置電動汽車充電的專用插頭。

3.私家車庫充電

　　在私家車庫里使用普通插座慢速充電，利用夜間電，持續(xù)7～8h。夜間給電動車充電可以享受用電量低谷期的電價(jià)折扣，既省時(shí)又經(jīng)濟(jì)；慢速充電還能延長電池壽命。

公共場所和大型住宅停車庫充電站可設(shè)置快慢兩種充電模式，但電動汽車充電插座設(shè)施應(yīng)當(dāng)智能化，解決峰谷分時(shí)段計(jì)費(fèi)，安全報(bào)警，防盜等問題

1.電動汽車充電插座方案

　　電動汽車要上路，首先要解決充電的問題。目前充電方式按實(shí)際使用情況來分可分為兩大類，一種是采用公用充電站來充電，另一種則是通過家用充電設(shè)施進(jìn)行私家車的充電。

2.公用充電站