目前，市場上經(jīng)常見到的電動汽車，其充電接口的構(gòu)造和位置大多是借鑒燃油汽車油箱加油口的設(shè)計理念，將接口設(shè)置在帶有門鎖的艙室內(nèi)部，當(dāng)需要充電時將艙門打開，連接上充電插頭進(jìn)行充電。

由于電動汽車的體積較大，進(jìn)行充電多是在露天的環(huán)境下進(jìn)行的，這就不可避免的會遇到兩個問題，一是雨天充電的防水問題，二是充電過程中，插頭遭到人為或非故意的破壞造成脫落。為了有效避免電動汽車充電插頭出現(xiàn)上述的問題，電動汽車的生產(chǎn)廠家在設(shè)計都在技術(shù)上進(jìn)行了一定的改造，防止上述問題在充電過程中發(fā)生。比如針對防水問題，生產(chǎn)廠家將充電孔設(shè)計成內(nèi)陷式的，并給充電孔加裝上安全保護(hù)門，而且充電孔周邊的材料所使用的材料都是絕緣的；而針對充電插頭的脫落問題，生產(chǎn)廠家對充電插頭和接口進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，使得充電盒和充電卡就行鎖和鑰匙一樣，需要授權(quán)才可使用，極大的提高了電動汽車充電插頭的使用安全性。