1月29日，浙江省印發(fā)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案。
方案提出，推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在杭州、寧波、紹興、嘉興、湖州等地區(qū)率先建設(shè)5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)，實施智慧高速公路網(wǎng)建設(shè)工程、城市道路智能化改造工程，支持在具備基礎(chǔ)設(shè)施條件的路段或區(qū)域開展自動駕駛車輛道路測試。
鼓勵企業(yè)建設(shè)換電站，建成省級充電基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺，推進(jìn)浙里辦“一鍵找樁”數(shù)字化應(yīng)用，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的充電網(wǎng)絡(luò)。有序推進(jìn)布局合理、安全高效的全省加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。
到2025年，累計建成公共領(lǐng)域充電樁10萬個以上、加氫站50座。
證券指出，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動充電樁行業(yè)發(fā)展。隨著近年來電動汽車市場快速發(fā)展，保有量迅速增長，電動汽車充電需求不斷增大。充電樁市場規(guī)模將突破千億元。預(yù)計到2022年新能源汽車保有量將達(dá)1221萬輛，充電樁保有量將達(dá)506萬臺，到2025年新能源汽車保有量將增加至3224萬輛，充電樁保有量將增加至1466萬臺。2021-2025年新增充電樁數(shù)量年均復(fù)合增長率將達(dá)44%。我們估算，2022-2025年充電樁市場規(guī)模分別達(dá)1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。充電樁設(shè)備競爭激烈，市場空間超千億。充電設(shè)備端的技術(shù)門檻較低，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，供應(yīng)商數(shù)量多，因此市場競爭較充分。截止到2022年9月底，我國充電樁保有量已達(dá)448.8萬臺，參考?xì)v年車樁比值，預(yù)計到2025年充電樁保有量將達(dá)到1654萬臺，其中公共樁保有量將達(dá)到661.44萬臺，私人樁保有量將達(dá)到992萬臺。根據(jù)車樁增量以及充電樁單價測算，預(yù)計2023年至2025年之間，公用充電樁市場空間為1536.3億元，私用充電樁市場空間為126.7億元。機構(gòu)表示，在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，設(shè)備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運營商(運營端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節(jié)。設(shè)備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴容，建議關(guān)注充電樁核心設(shè)備及核心零部件供應(yīng)商，中游的運營商面臨較大的盈利問題，隨著新能源汽車保有量提升，充電樁利用率將隨之提升，充電樁頭部運營廠商擁有規(guī)模優(yōu)勢，將率先實現(xiàn)盈利。
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